WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

mate989 · Post autor: **mate989** » 2014-10-26, 20:40

Witam

Przedstawiam wam mój nowy nabytek WSK 125 LELEK. Motocykl kupiłem ponieważ stanowi bardzo dobry materiał do odbudowy. WSK pochodzi z roku 1975, ma niski numer ramy ( 14814XX ) i posiada charakterystyczne podzespoły dla motorów z początku produkcji.

Miedz innymi:
-tylna lampa starego typu (telewizor);
-zakrzywiona osłona łańcucha:
-kierownica z poprzeczką (jak w WSK SPORT 1);
-licznik do 120 (mała średnica kubka licznika);

wsk (2).JPG

wsk.JPG

Jeżeli coś pominąłem w różnicach, to proszę o odpowiedz.

Jak widzicie na zdjęciach LELEK jest w dużym stopniu oryginalny. Numery na tabliczce znamionowej są zgodne z tymi na silniku oraz ramie. Według mnie jest to dużym walorem tego motocykla, ponieważ pozwala na przywrócenie motoru do stanu fabrycznego, a nie zmusza mnie do budowy "składaka". Jednak kilka części brakuję bądź są niezgodne z oryginałem, winę za te braki ponoszą poprzedni właściciele u których WSK spędziła ostatnie 39 LAT.

Celem renowacji WSK LELEK jest przywrócenie motoru do stanu fabrycznego "lub lepszego" z wykorzystaniem możliwości jakie dają nam dzisiejsze czasy. Wszystkie pracę wykonam sam. Z pominięciem naniesienia powłok galwanicznych.

W miarę możliwości czasowych postaram się zamieszczać systematycznie relację z przebiegu prac remontowych.

mate989 · Post autor: **mate989** » 2014-10-26, 21:03

Zamieszczam jeszcze kilka fotek LELKA z komentarzami

WSK (1).JPG

WSK (2).JPG

WSK (3).JPG

wsk.JPG

Post autor: **fazerofz6y** » 2014-10-27, 09:35

Bardzo ladna baza . Napewno zrobisz z tego lelka cudo. Ikolejna sztuka ocaleje i dostanie druga szanse

jacek9407 · Post autor: **jacek9407** » 2014-10-27, 14:13

Bardzo dobra baza do remontu. Czekamy na szczegolowe postepy prac. Powodzenia

McKerek · Post autor: **McKerek** » 2014-10-27, 20:34

Ładna baza do remontu

Leluś będzie pewnie pięknie odstawiony

Powodzenia

https://www.youtube.com/user/maisto2 · Post autor: **daroohd** » 2014-10-28, 07:39

Super cacko

Post autor: **Skinder** » 2014-10-28, 13:14

Spoko baza do oryginału.

Mariusz1980 · Post autor: **Mariusz1980** » 2014-10-28, 16:53

No to do roboty.
Jaki masz plan??

Hussar · Post autor: **Hussar** » 2014-10-29, 19:54

co to za budynek na tej gumie z baku?

mate989 · Post autor: **mate989** » 2014-10-29, 20:55

Hussar pisze:co to za budynek na tej gumie z baku?

Brama krakowska w Lublinie

mate989 · Post autor: **mate989** » 2014-10-29, 23:20

Dziękuję za opinie o Lelku.
Co do planów remontu to pracę już ruszyły. Plan jest taki aby motocykl przywrócić do stanu fabrycznego.
Kolor zbiornika, boczków oraz lampy to będzie jak w oryginale czyli bahama yellow, felgi oraz osłony wydechu srebrny ,błotniki "brudny biały".

mate989 · Post autor: **mate989** » 2014-10-29, 23:30

Zamieszczam zdjęcie lelka bez silnika w trakcie jego ostatniej kąpieli

wsk.jpg

mate989 · Post autor: **mate989** » 2014-10-29, 23:57

Jak widać na zdjęciach Lelek niestety ma uszkodzone przednie amortyzatory. Mimo to stawiając go na podstawce centralnej przednie koło praktycznie dotyka podłoża. Powodem tego jest uszkodzone mocowanie podstawki centralnej jak i zły tan techniczny samej podstawki. W związku z tym musiałem dorobić nowe mocowania podstawki centralnej przy ramie oraz zreanimować i uzupełnić braki w samej podstawce. Poniżej przedstawiam zdjęcia z tych prac.

wsk.JPG

A oto już uzupełnione braki materiału podstawce centralnej.

wsk (2).jpg

I wyszlifowany element

wsk.jpg

A to blacha która zamieniła się w

wsk.jpg

blachę dystansową podstawki

wsk.jpg

mate989 · Post autor: **mate989** » 2014-11-02, 22:04

Kolejnym elementem który musiał zostać naprawiony była płoza podstawki centralnej. Z jakiegoś powodu w miejscu kontaktu podstawki centralnej z podłożem po jej prawej stronie została wyłamana. Zamieszczam zdjęcia z przebiegu dorobienia brakującego elementu.

wsk.jpg

wsk1.jpg

wsk2.jpg

wsk3.jpg

mate989 · Post autor: **mate989** » 2014-11-06, 23:10

Przedstawiam zdjęcia z dorobienia nowych mocowań podstawki centralnej. Mocowania w ramie od podstawki zostały odcięte, i zastąpione nowymi.

wsk1.JPG

wsk2.JPG

wsk3.JPG

wsk4.JPG

mate989 · Post autor: **mate989** » 2014-11-11, 23:12

Przedni błotnik niestety był pęknięty ale już go pospawałem.

wsk1.JPG

wsk2.JPG

wsk3.JPG

Post autor: **Savier** » 2014-11-11, 23:22

Mój też pękł w tym miejscu. Pomyśl może o jakimś wzmocnieniu, u mnie po wszystkim pękło znowu

.

mate989 · Post autor: **mate989** » 2014-11-11, 23:24

Niestety mnie też spotkał problem przy wyjmowaniu osi wahacza która się zapiekła. WD 40 nic nie pomogło więc spróbowałem za pomocą ściągacza.

wsk1.JPG

Ściągacz nie poradził sobie z problemem wiec pomocnik nagrzewał materiał a ja szalałem z młotem.

wsk.JPG

mate989 · Post autor: **mate989** » 2014-11-13, 00:54

Jako że naprawy, które wymagały kompletnego motocykla zostały wykonane, to mogłem rozłożyć LELKA na czynniki pierwsze.

wsk.JPG

jacek9407 · Post autor: **jacek9407** » 2014-11-14, 00:10

Ciekawie sie zapowiada

WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK POWRÓT DO PRZESZŁOŚCI

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Re: WSK 125 M06B3 LELEK powrót do przeszłości

Kto jest online