silnik w3t 250

[marcin3ta]

Oto mój nowy nabytek silnik 250 wsk trial.
Proszę o wasze uwagi i informacje .

[Muciek]

Głowica standard Wiatr podziobana jak zawsze Uszy mocowań z ori dopasujesz czy jak to będziesz robił?

[marcin3ta]

głowica jest całkowicie inna inne ma wymiary wiec chyba inna niż od wiatr uszy i resztę będzie zrobiona dopasowana z innego silnika
Silnik idzie do remontu mam koło i zawieszenie do triala wiec będziemy składać

[Muciek]

Chodziło mi o to że jest uszkodzona powierzchnia komory spalania po jakiejś awarii Możesz zrobić porównanie przylgni cylindra o ile wloty kanałów są większe w stosunku do 175 (dwie uszczelki obok siebie czy coś)?

[marcin3ta]

ok wieczorem zrobimy to

[Shoei]

Będziesz go rozpoławiał? Bo miałbym prośbę do ciebie.

[marcin3ta]

tak będzie remontowany , o co chodzi ?

[rss]

wrzucaj zdjecia. tak duzo i takie wyrazne jak to mozliwe

ode mnie jeszcze prosba o zwymiarowanie tarcz walu i okien w cylindze
(szerokosci i odleglosci od podstawy)

przyszle pokolenia beda Ci wdzieczne.

[marcin3ta]

właśnie oddaję wał do regeneracji założyć starą korbę czy tą od yamahy prawdopodobnie ?

[Shoei]

Tak samo mam prośbę o wymiarowanie dokładnie przeciwwag wału korbowego. I zdjęcia samego wału po rozłożeniu.

[rss]

korba jest taka sama jak w 175?

[Sebastian440]

Tak. Tylko wykorbienie pod 66mm skoku, a nie 59.

[marcin3ta]

wał rozebrany przeciw wagi są nie za bogate sworzeń nie siedział dość ciasno widać ślady napraw ,zdjęcia jutro .

[rykun]

Przeciwwagi nie pasują czasem z silnika zaburtowego DE45? Skok walu się zgadza przynajmniej. Jak coś to można kupić taki wał jest na 3 cylindry i z chęcią wziąłbym jedną sekcję bo 3 to mi nie potrzebne.

[marcin3ta]

o proszę pierwszy raz cos takiego słyszę jestem za tym

[rykun]

Nie jestem pewien jak do końca ten wal od silnika zaburtowego wygląda ale kiedyś rozmawiałem z pewnym człowiekiem i tam są na czopach głównych łożyska igiełkowe czy coś w tym stylu dlatego spodziewałbym się innych średnic pod czopy. Zresztą oba te silnik wyprodukowała jedna fabryka a w prl była unifikacja wszystkiego, dlatego podobieństwa można się spodziewać. Dodam że silnik zaburtowe to licencja Volvo Penta.

[Muciek]

A nie jest to zwykły wał tylko z przesuniętym bardziej otworem pod sworzeń stopy?

[marcin3ta]

na oko widać że to co innego grubszy jest .

[rykun]

Kupiłem wał z DE45 jak są zainteresowani to wrzucę zdjęcia. Powiem tylko że wał wykonany jest o niebo lepiej niż motocyklowy, wszystkie powierzchnie szlifowane i połówki oznaczane tymi samymi numerami seryjnymi co sugeruje ich wspólną obróbkę. Niestety korbowody mają czopy 25mm i są zupełnie inne, również czopy główne sa zupełnie inne ale tego można się było spodziewać. Czopy mocowane są na wpusty poza tym trzeba 6t nacisku aby je zdemontować czyli tyle co w motocyklu. Uważam że niedużym nakładem da rade to wpasować do wsk pod warunkiem zastosowania innej korby.

[marcin3ta]

dawaj foty