. I teraz nawet przy mocno zakręconej śrubie, a włożyłem nową, gaźnik nie trzyma się kroćca 
Jedyny plus jest taki, że chyba teraz zasysa lewe powietrze przez krociec i silnika już nie zalewa 
Co z tym teraz najlepiej zrobić? Uszczelnić, zamontować na tyle, aby nie zlatywało?