Przeszukiwałem forum i dłubałem w necie ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na pytanie "jakie są oryginalnie śruby mocujące silnik w M06 64?".
Wczoraj przyjrzałem się otworom w silniku i ku mojemu zdziwieniu, w jednym jest tuleja z gwintem (tył góra), w jednym tuleja bez gwintu (tył dół) z przodu natomiast otwory są bez żadnych tulejki (chyba... późno było i byłem po piwku

Cała ta sytuacja wzbudziła we mnie wątpliwości jakie śruby były oryginalnie stosowane (całe w gwintach czy tylko z gwintem na końcu jakieś średnicy i długości). Niby wygląda to na oryginalnie - na śladów żadnego druciarstwa ale sam nie wiem.
Jeśli ktoś ma dane na ten temat to fajnie by było jakby się podzielił

Pozdrawiam,
Tomek