WSK jest zamulona na biegu.

[Barti_official]

Witam. Chciałbym prosić Was o pomoc. Więc tak, wsk na "luzie" wkręca się pięknie, nic nie zamula. Wsiadam, wrzucam jedynkę i jest zmulona i ledwo jedzie.
Coś o niej: cylinder jak nowy, tłok wydaje się w porządku, pierścienie mają może 500 km. Wymieniony kondensator, platynki, kranik, gaźnik oryginalny czyściłem go jakieś 3-4 tygodnie temu. Nie mam pomysłu co jej może być.
Pozdrawiam.

[jakemdural]

sam sobie odpowiedziales ,,cylinder jest nowy,, china slabina

[halcik]

Zajrzyj do zapłonu i gaźnika. Obstawiam raczej to pierwsze

[Barti_official]

Cylinder nie jest nowy tylko jak nowy. A to jest różnica. Z zapłonem kombinowałem dzisiaj, za każdym razem to samo było. Jutro jeszcze spróbuję.
P.S wsk M06b3

[marek-robert]

Zamula powiadasz Znaczy pod obciążeniem nie daje rady obstawiam gaźnik, bo regulacja gaźnika to nie wszystko tak mi się wydaje. U mnie na stopce chodziła jak laleczka a po postawieniu na koła lipa, a wystarczyło gaźnik na króćcu przekręcić A jak się zachowuje na biegu z wciśniętym sprzęgłem?

[sbanys]

Może sprzęgło do regulacji.

[Barti_official]

Przy króćcu gdzie łączy się z cylinder nie było "uszczelki" dorobiłem ją.
Sprzęgło raczej nie jest winowajcą. Silnik sam w sobie po remoncie generalnym i wszystko chodziło idealnie. Teraz coś się porobiło i nie chce chodzić
Kupiłem nowy akumulator i chyba od tego momentu się jebie. Zerknę jeszcze na elektrykę.

[daroohd]

ustaw porządnie zapłon i zdejmi wydech i zobacz jak jedzie na samym kolanku, wykręć tez lekko śrubę składu mieszanki.

[Barti_official]

Daroo jesteś moim bogiem. Wydech był zatkany Teraz chodzi jak szwajcarski zegarek Dzięki wielkie

[daroohd]

Wski są to 2T gdzie się leje olej i z czasem każdy z nas musi to zrobić..lanie mixola przyspiesza ten proces.
Ja ostatnio czyściłem w mz od Kolegi "Mixola" Krzyśka bo tez słabo się wkręcała zafoliowałem jeden koniec i zakleiłem zalałem ropą a na drugi dzień przekręcałem raz w jedna stronę raz w drugą trzepałem itd syfu było masę potem na motor i dałem pod górkę wydechem ze spadem na dół i odpalenie pare razy po pare minut dym masakra ale teraz jazda całkiem inna.

[Barti_official]

Na zatkany wydech bym nie wpadł. W sumie jak zostawiłem otwarty kranik na noc to potem była tak zalana, że paliwo wydechem wylatywało, więc też mogło się przyczynić do tego. Jeszcze raz dzięki

[grzechu212]

przez daroohd » 2016-09-03, 20:30
Wski są to 2T gdzie się leje olej i z czasem każdy z nas musi to zrobić..lanie mixola przyspiesza ten proces.
Ja ostatnio czyściłem w mz od Kolegi "Mixola" Krzyśka bo tez słabo się wkręcała zafoliowałem jeden koniec i zakleiłem zalałem ropą a na drugi dzień przekręcałem raz w jedna stronę raz w drugą trzepałem itd syfu było masę potem na motor i dałem pod górkę wydechem ze spadem na dół i odpalenie pare razy po pare minut dym masakra ale teraz jazda całkiem inna.

Lepiej wlać ropę czy benzynę? a może zna ktoś jakiś typowy środek żeby pozbyć się wszelkiego nagaru i syfu ze środka tłumika?

[franq87]

Nafta, potem K2 Akra.

[daroohd]

Nafta jest bardzo dobra ale Ropa tez ładnie rozpuszcza cały syf wszędzie dostępna CPN każdy i tania litr 4,2 zł i spokojnie jak ktoś pali nie musi się obawiać ze jak sobie zapomni przy robocie to mu opary nie zrobią bummmm i będzie bez brwi czy włosów.....Benzyna za sucha. opary szkodliwe i wybuchowe...

[marek-robert]

Nafta, potem K2 Akra.

Akra jest ok wypróbowałem, jak masz dostęp to możesz Dimera spróbować