Garbuska Susla :)

Suspect · Post autor: **Suspect** » 2016-09-04, 22:33

no to i ja sie pochwale,rocznik 73,zostala poskladana cala do kupy,zregenerowana korba,w sobote podlaczona instalacja,ale narazie to nie chodzi jak trzeba i biegi cos mi wyskakuja,wiec silnik znow na stol leci,do tego jesce przerywala,wiec jeszcze zabawa bedzie,regenracja moze nastapi tej zimy,ale watpie w to troche,bo nie podolam,raczje z kasiorom

Jogurt · Post autor: **Jogurt** » 2016-09-05, 08:06

Ładna. Brakuje Ci listwy siedzenia i płaskiej kierownicy jak chcesz mieć orginał. Mógłbyś wrzucić foto przedniej lampy?

Post autor: **1angel** » 2016-09-05, 09:35

Jogurt pisze:Ładna. Brakuje Ci listwy siedzenia i płaskiej kierownicy jak chcesz mieć orginał. Mógłbyś wrzucić foto przedniej lampy?

Nic nie brakuje , bardzo ładny oryginał . Jedynie co to wahacz był zmieniany , powinien być wytłoczka .

Jogurt · Post autor: **Jogurt** » 2016-09-05, 11:27

Teraz doczytałem że to 125. Tylko czwórki miały płaską kierownicę?

Post autor: **marek-robert** » 2016-09-05, 14:16

Jogurt pisze:Ładna. Brakuje Ci listwy siedzenia i płaskiej kierownicy jak chcesz mieć orginał. Mógłbyś wrzucić foto przedniej lampy?

Poważnie, listwy siedzenia w garbusce z 1973r?

Jogurt · Post autor: **Jogurt** » 2016-09-05, 19:37

Tak, poważnie. To moja z 72roku. Powiedzcie proszę co tu poza przednią lampą nie pasuje bo już jestem głupi. Suseł sorka za zaśmiecanie tematu.

Post autor: **marek-robert** » 2016-09-05, 19:48

Moim zdaniem kiera ale nie jestem ekspertem, Może znajdziesz swoją tu https://youtu.be/R_BWlz9IK_Q

Jogurt · Post autor: **Jogurt** » 2016-09-05, 20:02

Kiera na bank taka powinna być. Obejrzałem wszystkie 175 z lat 72/73 opisane na forum i powinna mieć lampę z B1 i tyle. A co jeśli chodzi o 125 z tych lat. Jaka powinna być kierownica i siedzenie?
A filmik oczywiście widziałem, zaraz jak wrzuciłeś.

Post autor: **marek-robert** » 2016-09-05, 20:11

Dlatego się nie upieram co do 175, ale co do 125 z 1972r to moim zdaniem powinna być kiera ze zintegrowanymi mocowaniami klamek, boczki metalowe, blacha siedzenia z otworem.Resztę można zobaczyć na filmie z muzeum lub w temacie: http://www.wueska.pl/viewtopic.php?f=71 ... &start=240

Post autor: **marek-robert** » 2016-09-05, 20:11

Dlatego się nie upieram co do 175, ale co do 125 z 1972r to moim zdaniem powinna być kiera ze zintegrowanymi mocowaniami klamek, boczki metalowe, blacha siedzenia z otworem.Resztę można zobaczyć na filmie z muzeum lub w temacie: http://www.wueska.pl/viewtopic.php?f=71 ... &start=240

Suspect · Post autor: **Suspect** » 2016-09-05, 20:14

spoko ja chetnie sobie popace i porwnam,napewno ja nie mam tak lancucha zabudowanego,oraz lampe mam z licznikiem mam inna,zdjecia nie zrobilem,bo teraz walczylem ze zaplonem

nie mam tez gum na zbiorniku i moja jest z wojska,moze jakas specjalna wersja

Jogurt · Post autor: **Jogurt** » 2016-09-05, 20:19

Suseł na moją nie patrz. Patrzyłem na detale a nie spojrzałem, że Twoja to trójka.

Post autor: **kuba063** » 2016-09-05, 21:06

Wsk 125 z tego rocznika- kiera ze zintegrowanymi uchwytami klamek, wysokie mocowanie lampy, lampa jak w B1 czyli z żółwikiem, osłona łańcucha sagięta, lampa tył telewizor, siedzenie z otworem w blasze, boki duże ( z tego co pamietam metalowe), zbiornik bez gum, wahacz tłoczony "łezka" (różnie się mówi), stopki główne "gazelowskie" czyli proste.

Suspect · Post autor: **Suspect** » 2016-09-05, 22:02

no dobra,to jak moja wyglada pod ten oryginal,ten wachacz,ktos mi pokaze jaka roznica jest ??

Post autor: **DaViD** » 2016-09-05, 22:23

Twój wahacz powinien wyglądać jak na zdjęciu poniżej (gazelowski, zgrzewany, łezka, tłoczony, jak kto woli

)
Aktualnie masz wahacz od nowszego modelu

Powinieneś mieć też inną dźwignię hamulca nożnego z wygięciem na tłumik (zdjęcie poniżej) i zagiętą długą osłonę łańcucha (zdjęcie poniżej)

Suspect · Post autor: **Suspect** » 2016-09-07, 10:07

to ja mam tylko inny wachacz,a montowal ktos lusterka w kierownice z allegro,zaczynaja sie od 40 zl,albo ktos moze jakies poleca?

Post autor: **marek-robert** » 2016-09-07, 15:28

Ja przed chwilą wróciłem z garażu i montowałem lusterka "na obejmie" takie jak tu http://allegro.pl/lusterka-lusterko-okr ... 18680.html tyle że to lusterka rowerowe

, kupiłem je w starym sklepie Rometa w Lublinie, natomiast na pewno kupię przynajmniej lewe wkręcane w środek w kierownicę http://allegro.pl/lusterko-w-kierownice ... ml#thumb/5

Suspect · Post autor: **Suspect** » 2016-09-07, 21:32

marek-robert pisze:Ja przed chwilą wróciłem z garażu i montowałem lusterka "na obejmie" takie jak tu http://allegro.pl/lusterka-lusterko-okr ... 18680.html tyle że to lusterka rowerowe , kupiłem je w starym sklepie Rometa w Lublinie, natomiast na pewno kupię przynajmniej lewe wkręcane w środek w kierownicę http://allegro.pl/lusterko-w-kierownice ... ml#thumb/5

no wlasnie w traki desen chce lusterko zalozyc i chodzi mi o mocowanie,czy ktos testowal,ale z tego sklepu co sobie wybrales to mozesz juz zamawiac jak chces na swieta grudniowe miec przesylke,mialem z nimi do czynienia i nie polecam,mozesz dzwonic i pisac maile i nie dostanies zadnej odpowiedzi

Suspect · Post autor: **Suspect** » 2016-09-12, 20:40

dobra po 20 km jezdzie stracil moc i nie bardzo chcial jechac,po dotarciu jakos do domu,odpala ,ale manetka odkrecona na maksa i ledwo chodzi,po zdjeciu cylindra taki efekt,ale kompresja byla,a pierscienie w zamkach nei zacieta,rysy nie wyczywalne palce sa,o szo chodzi

Post autor: **jjaworskyy** » 2016-09-13, 09:56

Spójrz na ostatnie zdjęcie i sobie odpowiedz czemu ledwo chodzi...

Garbuska Susla :)

Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Re: Garbuska Susla :)

Kto jest online