Myślę, że kadr przydatny każdemu kto takiego chce doprowadzić do stanu oryginalności. A ogólnie cały materiał ciekawy, szczególnie fabrycznie nowe Bizony, choć propaganda aż się wylewa.
Wychodzi jednak na to ,że wkładali co było jak zbrakło gum z wąsem to i tak wyjechał z fabryki.Wydaje mi się że ten Bąk chyba w tym Gs-ie został się jako ostatni ,bo jakiś taki zakurzony.Ludzie wtedy wybierali zwykłe Wsk-i ,bo były tańsze i służyły przede wszystkim do codziennego przemieszczania się.Savier pisze:I bez gum z wąsem, dziwne
).... fajnie by było jak swojego byś zrobił na tego z filmu...To ci historia, a co się stało z resztą motoru ?look5 pisze:Najlepsze jest to ze z tego baka na filmie mam blotniki, przod i pare innych gratów w swoim bąku, znam osobiście gościa który kupił tego bąka, a i najlepsze mam jeszcze boczki w orginalnym malowaniu z oryginalnym napisem. Od niego, wieczorem wrzucę fotki
Też jestem ciekaw co się z nią stało.Mixol pisze:To ci historia, a co się stało z resztą motoru ?look5 pisze:Najlepsze jest to ze z tego baka na filmie mam blotniki, przod i pare innych gratów w swoim bąku, znam osobiście gościa który kupił tego bąka, a i najlepsze mam jeszcze boczki w orginalnym malowaniu z oryginalnym napisem. Od niego, wieczorem wrzucę fotki
.Z opowiadań wiem że to był motor wujka w zimę wjechali w zaspę i jak zgasł tak już trafił pod stodołę.Robiąc porządki na podwórku mój brat na początku lat 90-tych zrobił mu wycieczkę na złom, 
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
