WSK 125 75r

[DaViD]

"Requiescat in pace" to na definitywny zgon, a u Ciebie chyba nie jest aż tak źle. Czyściłeś gaźnik? Sprawdzałeś czy nie są pozapychane dysze? Czy nie dostaje się lewe powietrze? Ja bym oddał gaźnik do regeneracji i więcej się nie bawił.

[NexT]

Wczoraj przedmuchałem gaźnik, jeszcze nie testowałem czy tak będzie bo mi drugiego Klina ścieło!
Jakim momentem ma być dokręcone magneto? Ktoś wie?
A jak zetnie kolejnego to szukam ZMD, zmieniłem miejscami kliny, ten z magneta na zębatkę, i zaczęło ścinać

Lewe raczej odpada bo przed rozbiórką też tak było, ale tylko po zimie
Przed zimą normalnie chodziła itp.


Może być to wina zapłonu?

[Kuba1325]

magneto nakładasz na wał, delikatnie pobijasz młotkiem przez nasadkę/kawałek rurki w celu jego nabicia i przykręcasz nakrętkę. Jeżeli to nie pomoże to kup pastę do docierania zaworów i będziesz musiał dotrzeć stożki

[NexT]

Jestem trochę zły.. poszedłem do garażu z klinem i wróciłem z czymś co go nie przypomina nawet, góra która wystaje została przekrzywiona w stronę obrotu magneta...

Mam 2 opcje

* Rozebrać sprzęgło i dostać się do org. klinu z magneta wyciągniętego przeze mnie 4 dni temu. + zakup Klinu ZMD

* Zakup klina i danie go do Magneta


Zauważyłem także że przerywacz iskrzy, co prawda iskra na świecy jest.
Jeżeli to jest przyczyna, to nie mam zamiaru bawić się z kondensatorami.
Zakupię CDI, tylko że mam aku 6v, nie wiem czy będzie z tym problem, ale coś czuję że tak

[halcik]

Nie znasz podstaw a pchasz się dalej. Dotrzyj stożki bo klin jest dobry. On ma być miękki i tak reagować jak stożki są niedotarte żeby ratować inne podzespoły. Każde platynki bez modułu zapłonowego iskrzą, przecież przez nie płynie dość duży prąd. Fakt że kondensator ma to łagodzić, ale nie eliminować.

[NexT]

Dotrzeć stożki??!
Ciekawe dlaczego starego klina nie ścina pomimo ostrego strzelania w wydech?

Nic nie robiłem z tym stożkiem, dałem stary klin i jakoś nie może ściąć jak tamte maślaki..

Przedmuchiwałem gaźnik, Wymieniłem uszczelkę pod głowicą oraz ustawiałem zapłon.

Posiadam nowe platynki w ogarze, ale to co zobaczyłem w wypadku WSK to jakiś szmelc, nie dało się śruby dokręcić nawet.


Ogólnie podsumowując WSK pali ładnie z pół kopa.

CDN.

[NexT]

Witam ponownie, ze składanie silnika wyszedł lekki kwiatek, dalej cieknie Ale już to naprawiłem

https://www.youtube.com/watch?v=9Vyw7B9bkD8&t

O dziwo światła ładnie dają
Kiedyś pisałem komuś, że dam film z nimi.
Tak wiem, nie było za ciemno

CDN. [chyba..]

EDIT. Nie umiem formatować pod film, fajnie..

[NexT]

Od dłuższego czasu WSK'a zdycha mi, na wolnych obrotach idzie, a jak dodam gazu to zaczyna buczeć, jednakże czasami to ustaje?? Zauważyłem także, że czasami iskra nie pokazuje się zawsze, czasami jej nie ma, a jak już się pokaże to aż strzela

Czyżby CDI rozwiązało ten problem? Jeżeli tak, to chętnie zrezygnuję z tego ładnego światła z przodu na jeszcze lepsze :p

Mam nadzieję, że ktoś odpowie

[halcik]

Jak nic zapłon do przeglądu. Jeśli nie chce Ci się tego robić to rzeczywiście cdi rozwiąże ten problem

[NexT]

Szczerze to zapłon przeglądałem już, jedyne co by mogło być to chyba KONDENSATOR ale przejrzę go jeszcze na wypadek!

Ostatnio też go zaoliwiłem, bo nie mam tego filcu...
Same magneto strasznie się Nagrzało ostatnio, nawet mocniej niż cylek
Cewki posprawdzałem, nie trą

Ogólnie to problem zaczął się po prostu tak O po "zimie" przed chodziła normalnie :p

[Texas Ranger]

Jak masz zaoliwiony zapłon, to masz już podejrzenie co może być przyczyną nieprawidłowej pracy silnika.

[NexT]

Z 2 dni temu go "Odoliwiłem". Ten problem powstał mniej więcej w Styczniu tego roku

Po tym zaoliwieniu, platynki były w oleju, przeczyściłem je i odpaliła znowu

[NexT]

Tak jak mówiłem, rozebrałem zapłon, na pierwszy rzut oka wygląda normalnie, jedyne co to kabel łączący cewkę i przerywacz wygląda już lipnie

Oraz moje odczucia co do Mangneta były prawidłowe, ma BRZYDKI CZARNY ŚLAD NA MAGNESACH, pomimo braku tarcia o cewki??

20180904_171453.jpg

20180904_170351.jpg

20180904_170342.jpg

20180904_170329.jpg

20180904_170311.jpg

20180904_170303.jpg

Jeszcze dodaję film dokładnie przedstawiający jak wygląda to Zdychanie / Przerywanie

https://youtu.be/ihxo-BRhh6c

Jeszcze się dopytam co do tego CDI, także jest szansa, że będzie, jeżeli jednak nie.. Będę musiał naprawić zapłon..

Wyjątkiem jest padnięty Kondensator, jeżeli to jego wina to czekam na zakup CDI :p

[Jak coś zapłon, oprócz koła magnesowego mam w domu, O mały włos nie zostałem z tym wygoniony z powrotem do garażu..]

[jjaworskyy]

W jakim stanie jest przewód WN? Może ma przebicie na karter?

[NexT]

Sam kabel chyba przebicia nie ma, prędzej jakimś cudem fajka, bo kiedyś mnie kopnęła, Spróbuję jutro założyć inny kabel WN, oraz nowy kabel od cewki do przerywacza, jest bardzo słaby, może to przez to, niedługo dam kolejne zdjęcia.

[NexT]

Chyba coś tu się przypaliło

20180904_203244.jpg

20180904_203259.jpg

Ten kabel wymienię lepiej, może to coś da

20180904_203339.jpg

20180904_203329.jpg

[DaViD]

Wygląda jakby przewód był zmiażdżony, w tym przypadku chyba pomiędzy cewką a podstawą zapłonu. Raz też miałem sytuację gdzie znikła iskra, okazało się, że przycisnąłem przewód podstawą zapłonu do karteru i było przebicie

[NexT]

Dziękuję za pomoc z tym, po wyczyszczeniu i wymiany kilku ważnych kabli działa, ale prawdziwy test okaże się jutro gdy silnik będzie całkowicie zimny itp.

https://www.youtube.com/watch?v=d_CM4pb9y8g&lc

Zachęcam do obejrzenia filmu, jak WSK pracuje teraz, przynajmniej przy dodawaniu gazu nie przerywa, a Iskra jest zawsze

[NexT]

Ehh, znowu coś

Tym razem już drugi raz pękła mi centralka tyle że tym razem na poprzednim spawie

Pęknięcie.jpg

Tutaj się ułamało prawie rok temu (15.09.2017)

Teraz wygląda to podobnie

Warto je jeszcze spawać, czy nie opłaca się?

[jjaworskyy]

Ehh, znowu coś

Tym razem już drugi raz pękła mi centralka tyle że tym razem na poprzednim spawie

Pęknięcie.jpg
Tutaj się ułamało prawie rok temu (15.09.2017)

Teraz wygląda to podobnie

Warto je jeszcze spawać, czy nie opłaca się?

Dałbym sobie spokój i kupił bym druga.