Chłodzenie cewek zapłonu CDI WSK 125

[nowy]

Witam,jak wiadomo zapłon CDI jest adoptowany z chińskich skuterów,tylko w skuterach do magneta przykręcony jest wentylator z dostępem do"świeżego" powietrza który chłodzi uzwojenie.W WSK nie ma możliwości przykręcenia wentylatora ,a poza tym uzwojenie jest schowane pod szczelnym deklem.Mam pytanie do osób które posiadają taki zapłon czy w upalne dni taki zapłon wytrzymuje na dłuższych trasach czy się nie przegrzewa,a pytam dlatego że w tym roku latem wybieram się w Bieszczady około 340 km. w jedną stronę.Robił ktoś z was takie trasy w jeden dzień na CDI

[jjaworskyy]

Witam,jak wiadomo zapłon CDI jest adoptowany z chińskich skuterów,tylko w skuterach do magneta przykręcony jest wentylator z dostępem do"świeżego" powietrza który chłodzi uzwojenie.W WSK nie ma możliwości przykręcenia wentylatora ,a poza tym uzwojenie jest schowane pod szczelnym deklem.Mam pytanie do osób które posiadają taki zapłon czy w upalne dni taki zapłon wytrzymuje na dłuższych trasach czy się nie przegrzewa,a pytam dlatego że w tym roku latem wybieram się w Bieszczady około 340 km. w jedną stronę.Robił ktoś z was takie trasy w jeden dzień na CDI

Mam CDI w b3, robiłem trasę Gdańsk-Świdnik i absolutnie nic się nie działo

[franq87]

Ten plastikowy wiatrak służy do chłodzenia cylindra, a nie cewek.

[DominikWSK]

Potwierdzam , że nic się nie dzieje , jeździłem w naprawdę upalne dni , dekla od str zapłonu nie można było dotknąć i nic się nie stało przez narazie 10 tyś , dodam jeszcze że (oprócz regulatora napięcia) mam wszystko schowane za stator . Wypad w Bieszczady hmm fajna sprawa ja też w tym roku jadę tyle że w jedną stronę mam 650 km , Powodzenia

[yazimoo]

Po drodze w Bieszczady zapraszam na mały pit stop do siebie

[nowy]

Koledzy dzięki za odpowiedz,czyli spokojna głowa można śmigać.Pytam dlatego że to będzie moje drugie podejście aby dojechać w moje ulubione Bieszczady.Pierwsze podejście w ubiegłym roku zakończyło się niepowodzeniem.Pierwsza awaria przerywacz czyli platynki,ale z tym sobie poradziłem wymieniłem na nowe.Druga awaria poważniejsza niedaleko miejscowości Dukla oberwany klin na wale od strony sprzęgła i z tym sobie nie poradziłem.Noc w namiocie.Następnego dnia przyjechał kumpel z przyczepką i to był koniec.Dzięki za zaproszenie od "yazimoo"ale ja jadę jakby "dołem" przez Brzesko,Biecz,Zmigród,Dukla fajna droga mały ruch ładne widoki,ale kto wie może w drodze powrotnej.Pozdrawiam

[jjaworskyy]

Koledzy dzięki za odpowiedz,czyli spokojna głowa można śmigać.Pytam dlatego że to będzie moje drugie podejście aby dojechać w moje ulubione Bieszczady.Pierwsze podejście w ubiegłym roku zakończyło się niepowodzeniem.Pierwsza awaria przerywacz czyli platynki,ale z tym sobie poradziłem wymieniłem na nowe.Druga awaria poważniejsza niedaleko miejscowości Dukla oberwany klin na wale od strony sprzęgła i z tym sobie nie poradziłem.Noc w namiocie.Następnego dnia przyjechał kumpel z przyczepką i to był koniec.Dzięki za zaproszenie od "yazimoo"ale ja jadę jakby "dołem" przez Brzesko,Biecz,Zmigród,Dukla fajna droga mały ruch ładne widoki,ale kto wie może w drodze powrotnej.Pozdrawiam

Ja jadąc w tak długą podróż (prawie 600 km w jedną stronę) miałem takie pierdoły jak kliny, linki, dętki, itd, nie wspominając o skrzyni Zakładaj CDI i ciesz się jazdą Życzę dojechania oraz powrotu bez awarii

[Kosa]

Jakby co w Żmigrodzie mam rodzinę - w tym pasjonatów WSK:) W razie czego pisz... Kiedyś na Forum był też kolega, który w Żmigrodzie prowadzi sklep i warsztat motocyklowy - od czasu do czasu kupuję u niego pierdoły do WSK i Komarów.

[nowy]

Szkoda że wcześniej nie wiedziałem o warsztacie i sklepie motocyklowym w Żmigrodzie,może udało by się naprawić awarię,ale nic straconego przynajmniej jest powód żeby spróbować jeszcze raz.Jeżeli to nie kłopot podałbyś namiary na gościa który prowadzi sklep i warsztat w Żmigrodzie może się przydać.