WSK M-150 "Markowa"

[grzybek]

Cześć,

Jak pisałem wcześniej rozebrałem maszynę do czyszczenia i naprawy. Nie mam zdjęć jej w całości. Jak tylko coś ciekawego będzie w kawałku to nie omieszkam coś pokazać. Poniżej zamieszczam zdjęcie tabliczki.
Składam silnik obecnie. Jutro będą części i chyba skończę w najbliższym czasie. Czyszczę chromy i lakier. Myślę, że czyszczenie wystarczy bo poprzednia renowacja była zrobiona dobrze. Jakimś problemem jest błoto w zbiorniku paliwa z- unikalnym zapachem starego paliwa z olejem. Zbiornik jest ładnie odmalowany z zewnątrz z ładnymi szpalunkami i nie chce tego zepsuć. W środku kiepsko. Myślę nad rozwiązaniem obecnie.

Zbiornik paliwa.JPG

Mam pytanko co do silnika. Z tego co się zorientowałem przewody z silnika do stacyjki nie powinny być łączone. Biegną bezpośrednio z cewek do stacyjki. To dość mało praktyczne. U mnie były łączone zaraz za silnikiem i skręcone izolacją. Jak to powinno być prawidłowo tak naprawdę? Jak to było w oryginale? Czy są patenty na coś takiego jak to usprawnić sensownie?

Pzdr.
Marek.

Tabliczka WSK M150.JPG

[igor1956]

Tak z instalacja niestety było oryginalnie....

[adamsky771]

Czyszczenie zbiornika z rdzy to tak naprawdę temat rzeka - ile zbiorników - tyle pomysłów. Tutaj mamy o tyle problem, że masz go pomalowanego na gotowo. Chemia raczej odpada, chyba że z maksymalną ostrożnością. Zacznij może od metody drobne śruby, nakrętki, potłuczone kafelki, szkło itp rzeczy - do wyboru. Po godzinie rytuału potrząsania zbiornikiem oceń stan powierzchni - będzie już widać czy są wżery i jak duże.

[CZESIO1958]

Powodzenia 🤩

[jjaworskyy]

Są firmy które zajmują się tym zawodowo, tylko cena... Chyba około 40 zł x pojemność zbiornika

[grzybek]

Hej,
Instalację tak zrobię jak w oryginale przy silniku. Mam nadzieję, że nie będę musiał wyciągać silnika za często. Prawdopodobnie będę robił nowa instalacje ta jest bardzo łatana. Czy może ktoś wie gdzie nabyć taka przelotkę z silnika?

Gumka.JPG

Internet przegrzebałem dość dokładnie, niedostępna.

Mam pytanie o stacyjkę. Wygląda to tak u mnie.

Stacyjka.JPG

Otwór jest dość duży, nakrętka go nie przykrywa, była jakaś podkładka. Jak to powinno być?

Pod zbiornik idą podkładki jakieś, chyba z gumy. Jak to powinno być?

Rama.JPG

Pzdr.

[grzybek]

Tak już wysłałem kilka zapytań o malowanie zbiornika, ale albo nie odpowiadają, albo zarobieni. Robię sam, będzie dobra nauka.

[adamsky771]

Przelotkę gdzieś mam - pincet złotych . W skorupie lampy otwór pod stacyjkę powinien być w kształcie sześciokąta (żeby się stacyjka nie obracała). Pod zbiornik idą "poduszki" np z Klasykmoto pod nazwą "Guma baku zbiornika paliwa poduszki WFM" . Duża z przodu, mniejsze po bokach. Oryginalnie "mocowane" na taśmę parcianą.

[grzybek]

Co do stacyjki to tak wiem, ze kwadrat to cos typowego, natomiast tutaj nie do końca jestem pewien, że ktoś rozwiercał otwór. Czy w tamtym czasie nie było innego typu stacyjki? lub innego rozwiązania?

[adamsky771]

No fakt - stacyjka od WFM

[grzybek]

Też nie jestem do końca pewien czy to to. Ta jest mocowana na 3 śruby do lampy. U mnie nie ma otworów na te śruby. Zamówiłem jakąś podkładkę i może coś wymyślę z mocowaniem... choć ciekawi mi jak to powinno być.

[grzybek]

Postęp prac. Czyszczenie, czyszczenie...

Kóko (1).JPG

Amor.jpg