WSK M06B3 '78 Grzaniec

[Grzaniec]

Lakieru jeszcze nie polerowałem. Najprawdopodobniej błotniki i zbiornik będą ponownie lakierowane. Nie jestem zadowolony z rezultatu. O ile rama i reszta elementów wygląda OK, to zbiornik i błotniki, które dla mnie muszą być po prostu idealne - takie nie są. Lakierowałem w kiepskich warunkach - problemem było światło. Miałem doświetlić sobie miejsce pracy halogenem 500W, ale .. zapomniałem go zabrać z domu. Na zbiorniku i błotnikach pojawiła mi się tzw. "skórka pomarańczowa" i w jednym miejscu tylnego błotnika poszedł odkurz...Z tego powodu też nie maluję jeszcze szparunków na błotnikach. Na razie składam motocykl, ale najpewniej błotniki i zbiornik raz jeszcze zdemontuję (to chwila roboty). Zacznę od polerki, ale pewnie ta nic nie da, więc albo ponowne lakierowanie akrylem, albo polecę bezbarwnym na te 3 elementy.

[mateo88k]

Akrylu nie polecam pokrywać bezbarwnym. Można próbować, ale bardzo często te lakiery nie lubią się wzajemnie. Spróbuj najpierw przepolerować te elementy pasą Farecla G3 na mokro. A jeśli to nic nie da to lakieruj ponownie

[Grzaniec]

Taki jest plan. Ale to prawdopodobnie na wiosnę. Na razie chciałbym złożyć motocykl w jedną całość, potem mogę zdemontować zbiornik i błotniki - to już jest niewiele pracy. Najważniejsze, że rama jest OK - inaczej nie mógłbym składać

[Grzaniec]

Piasty wypolerowane, lagi też, dorobione nowe, teflonowe prowadnice lag. Pomału do przodu

1.jpg

4.jpg

Tradycyjnie już aktualizacja na blogu

[Savier]

Jak wypolerowałeś chrom na lagach ruchomych?

[man on the WSK]

Ile Cię wyniosło dorobienie tych tulejek z teflonu?

[Grzaniec]

Jak wypolerowałeś chrom na lagach ruchomych?

Lagi ruchome były w niezłym stanie. Miały tylko kilka kropek powierzchownej rdzy. Polerowałem za pomocą krążka filcu zamocowanego w tokarce i pasty polerskiej. Tak samo jak polerowałem piasty. Co prawda przy polerowaniu aluminium mogłoby być jeszcze lepiej, ale robiłem to po raz pierwszy, więc jak na początek uważam, że i tak jest OK . Po prostu jak spojrzy się pod światło, czasem widać delikatnie ciemniejsze miejsca - ale dałem sobie z tym już spokój

[Savier]

Mógłbyś mi polecić jakąś konkretną pastę polerską? AutoMax da radę?

[Grzaniec]

Ile Cię wyniosło dorobienie tych tulejek z teflonu?

Nic - praca własna, pomoc kolegi. Z racji miejsca pracy mam dostęp do kilku maszyn. Pracuję w biurze, ale obsługa tokarki czy frezarki nie jest mi obca i czasem dla relaksu zakładam fartuszek i schodzę sobie do warsztatu, odpalam tokarkę i działam . Teflon jaki użyłem, to jakieś odpadki znalezione w warsztacie

[Grzaniec]

Mógłbyś mi polecić jakąś konkretną pastę polerską? AutoMax da radę?

Z tą pastą sam mam problem. Wziąłem dziś do pracy tubkę pasty tempo, założyłem krążek filcowy na tokarkę i próbowałem polerować Tempo - nic z tego - pod wpływem obrotów "ucieka" z krążka . Ale któryś z mechaników otworzył czeluście swojej szafki i wręczył mi kawałek zielonej pasty polerskiej - w kostce. Nie znam nazwy, ani miejsca zakupu, ale muszę to namierzyć i zamówić chłopakom z warsztatu - bo to ostatni dostępny kawałek, a zarówno ja jak i kilku chłopaków ma coś do polerki

EDIT:
Dziś odebrałem też felgi z lakierowania proszkowego.

a.jpg

b.jpg

Więcej fot na blogu

[zmyngut]

Mógłbyś mi polecić jakąś konkretną pastę polerską? AutoMax da radę?

Z tą pastą sam mam problem. Wziąłem dziś do pracy tubkę pasty tempo, założyłem krążek filcowy na tokarkę i próbowałem polerować Tempo - nic z tego - pod wpływem obrotów "ucieka" z krążka . Ale któryś z mechaników otworzył czeluście swojej szafki i wręczył mi kawałek zielonej pasty polerskiej - w kostce. Nie znam nazwy, ani miejsca zakupu, ale muszę to namierzyć i zamówić chłopakom z warsztatu - bo to ostatni dostępny kawałek, a zarówno ja jak i kilku chłopaków ma coś do polerki

Witam- a wtrynię swoje trzy grosze. Wielki polermistrz nie jestem - do tej pory używałem głównie pasty automax i w sumie wystarczało. Ale jak dostałem całą wielką 800 gramową kostkę zielonej pasty polerskiej i ot tak od niechcenia poszedłem do garażu i na próbę spróbowałem tej pasty na starej chromowanej opasce tłumika nooo to panie- generalnie efekt zajefajny- stara opaska (zapyziała) stała się nagle ładniejsza od tej którą mam w motocyklu. Także polecam jak najbardziej. Mogę powiedzieć, że automaxem to se tak można pocochać jakiś zmatowiony lakier- tu sprawdza się świetnie. A znaleźć to łatwo - wujek google zna wszystkich, np. tu http://www.hurtmet.pl/p3365_309_pasta_p ... a800g.html. Przy czym kostka 800 gramów powinna pozwolić na wypolerowanie kilkunastu wuesek . Spotkałem się też z nazwą pasty ZET 75- do końcowego polerowania ale to i to to po prostu zielona pasta Zresztą past polerskich jest od cholery i trochę rodzajów. jakby coś to jutro mogę zrobić fotkę etykiety tej mojej pasty- opaski też

[Johnny]

Grzaniec jaki numer RAL lakieru poszedł na felgi Na zdjęciach wygląda bardzo podobnie do oryginału, a jak jest w rzeczywistości

[Grzaniec]

W rzeczywistości, przynajmniej wizualnie - jest bardzo blisko oryginału. Niestety - kolor, to rzecz przypadku (mam farta, nie? ). Jako, że lakierowanie było troszkę po znajomości - oddałem felgi i poprosiłem, by dorzucili je do pieca, jak będą coś lakierować w kolorze szarym . Po dwóch tygodniach dostałem info, że są gotowe - efekt mnie zaskoczył - oczywiście pozytywnie . Nie znam też z tego powodu numeru RAL - spróbuję się dowiedzieć, ale nie wiem, czy dam radę.

[Łukasz]

Hmm... ciekawe, jak moje wyjdą (jutro do odbioru )

A ogólnie rzecz biorąc idzie...świetnie

[Grzaniec]

Jak odbierzesz - pokaż fotki

[Johnny]

Grzaniec a z górnymi tulejkami w zawieszeniu coś robiłeś Na początku produkcji stosowali te tulejki z tworzywa, później były one spiekane. Chyba najlepiej byłoby to z brązu dorobić ..... Jak to wygląda u Ciebie

[Grzaniec]

Hmmm..o jakich tulejkach mówisz? Mam na ladze nieruchomej najpierw te tulejki, które dorobiłem z teflonu, potem tulejkę stalową (w schemacie nazywa się ona ślizgową) no i oczywiście 2 simmeringi 31x40x6, oraz gumowy zderzak dobicia. Tulejki stalowe mam w dobrym stanie, nie będę ich raczej dorabiał.

[Johnny]

Chodzi mi właśnie o te stalowe (na górze dolnej lagi). Pytam bo na moich są spore luzy i zastanawiam się co z tym zrobić

[Grzaniec]

U mnie są pasowane suwliwie, więc lepiej być nie może.

[Grzaniec]

No i kolejny update - czasu nie mam wiele, ale staram się chociaż powoli zmierzać ku końcowi...
Na obecną chwilę tylne amortyzatory zostały zregenerowane - uszczelniacze były OK, wymieniłem tylko olej. Założyłem też szklanki na sprężyny - jakoś bardziej mi się takie widzą

20111114149.jpg

Odnowiłem też puszkę filtra powierza - jest już zamontowana i przykryta boczkiem.

20111114159.jpg

Mam już uszczelniacze do lag przednich, kulki do główki ramy, więc niebawem moto stanie na kołach
A w wolnych chwilach dopieszczam detale:)

20111115160.jpg

Więcej na blogu - zapraszam:)