WSK 125 M06B3 '1982 - Reanimacja AudioBas :)

[maniak_wuesek]

wstaw obecne fotki wski

[maniak_wuesek]

co tu tak cicho ?

[AudioBas]

Praca, praca, sesja, sesja i szkoda gadać...

[Lukasz1331]

AudioBas czy mógł być napisać ile i jakiego przekroju oplotu zużyłeś na instalke do swojej WSK??
P.S. super odnowiony motorek oby ci wiernie służył długie lata

[AudioBas]

AudioBas czy mógł być napisać ile i jakiego przekroju oplotu zużyłeś na instalke do swojej WSK??
P.S. super odnowiony motorek oby ci wiernie służył długie lata

Oj nie wiem ile bo ja to mam na magazynie biorę tyle ile chcę
Nie liczę ile zeszło.



Dobra sprawy mają się następująco:

• Silnik został wyszkiełkowany jeszcze raz
  No cóż jak mi jarek z forum pokazał różnicę to, nie było mowy, abym nie oddał mu na poprawki
  
  IMG_2044.jpg
  IMG_2045.jpg
  IMG_2046.jpg
  Podkładka, która jednak była potrzebna również została dokupiona oraz przy okazji kupiłem nowy tryb zdawczy (jak cała skrzynia również PRL ):
  
  IMG_2048.jpg
  IMG_2049.jpg
  IMG_2050.jpg
  Do całości dołączą nowe uszczelki silnika oraz ponoć najbardziej ***zajeb*** uszczelka płynna (ciekawe jak ja później rozkleję ten silnik, ponoć jak robią tym miski olejowe to trzeba młotem napierdzielać heh):
  
  IMG_2052.jpg
  IMG_2054.jpg

Teraz znowu kilka pytań:

• 1. Jakie macie sposoby na złożenie silnika - mam na myśli wał. Najpierw łożyska dajecie na wał, później grzejecie kartery w środku i nakładacie połówki? No a jak później z zewnętrznymi łożyskami młotkiem nabijacie? Bo kurde jakoś kiepsko widzi mi się ten pomysł...
  Ale innego nie ma, kartery od strony magneta mogę rozgrzać, ale na czop wału już łożyska nie rozgrzeję, bo mi się poszerzy po całości...
  Od strony sprzęgła już w ogóle lipa, bo tam simmering jest w środku nie chcę go nadgrzać opalarką
  Czekam na propozycje
  
  2. Jak głęboko osadzacie łożysko wałka zdawczego? Na równi z blokiem silnika czy może jednak trochę mniej lub więcej?
  
  3. Jak mocno musi być wbity ten czpień, który trzyma sprężynę i kulkę od zmieniacza biegów? Mocno ma być to naprężone??
  W sumie można rozciągnąć sprężynę i czpień będzie mniej wbity

Jako, że motor w 2012 roku nie będzie miał łatwo (planuję zrobić duuużo km) wszystko musi być na tip top!

[Irek.S.]

Ad. 2 . równo z blokiem dobrze jeszcze podłożyć dopasowaną cienką podkładke pod dekielek simeringu. Z doświadczenia wiem że to często powoduje wypadanie 3. biegu jeśli łożysko troche sie wysunie.

[Johnny]

Pomiędzy łożyskiem trybu zdawczego, a simmeringiem wbitym w dekielek oryginalnie jest stosowana podkładka Z drugiej strony pomiędzy łożyskiem, a wałkiem zdawczym też jest stosowana podkładka 0,25mm, którą dodatkowo dystansuje się tryby w skrzyni.

Łożyska zewnętrzne wciska się przyrządem po skręceniu połówek karterów. Przyrząd wygląda podobnie jak do rozpoławiania silnika tylko działa w drugą stronę. Można to również próbować wbijać ale lepszym pomysłem jest wciskanie. Ważne jest aby siła była przykładana zarówno do pierścienia zewnętrznego, jak i wewnętrznego łożyska - wtedy nie ma niepotrzebnych naprężeń na bieżniach

[AudioBas]

Ad. 2 . równo z blokiem dobrze jeszcze podłożyć dopasowaną cienką podkładke pod dekielek simeringu. Z doświadczenia wiem że to często powoduje wypadanie 3. biegu jeśli łożysko troche sie wysunie.

Łożysko będzie wklejone na klej:

Nie ma więc bata, że wysunie się

Pomiędzy łożyskiem trybu zdawczego, a simmeringiem wbitym w dekielek oryginalnie jest stosowana podkładka Z drugiej strony pomiędzy łożyskiem, a wałkiem zdawczym też jest stosowana podkładka 0,25mm, którą dodatkowo dystansuje się tryby w skrzyni.

Jest, jest nawet ją tutaj zaprezentowałem:
http://www.youtube.com/watch?v=uWoa-O7LKjI

[Irek.S.]

Dokładnie przy rozbiórce Kosa znalazłem taką podkładke jest idealnie dopasowana do gniazda łożyska.
Co do dystansowania skrzyni to sposób prosty składamy skrzynie nie wkładając wału itd skręcamy na pare śrubk łapiemy za wałek sprzęgłowy i ciągniemy do siebie , luz powinien być minimalny (w okolicach 1mm) . Jeśli po lekkim uderzeniu w wałek zdawczy luz sie zniweluje znaczy że musimy dołożyć podkładke lub kilka Zgodnie z katalogiem części między łożyskiem 6202 pod koszem a wałkiem powinno być od 1-3 podkładek 0,25 a między wałkiem zdawczym a łożyskiem także od 1-3 podkładek 0,25mm

W mojej B3 '82r właśnie wiejscy eksperci na to nie wpadli bo w skrzyni wszystko OK a 3 bieg wypadał... ściągam lewy dekiel a tam luz na wału sprzęgłowym chyba ze 3mm...

[AudioBas]

Kolejna sprawa

Pewna osoba powiedziała mi, abym zlikwidował ten próg występujący na zdjęciach.
Czyli go wyszlifował i wypolerował.
Z racji tego, że już raz się posłuchałem "poprawiając fabrykę" (zakładaniem podkładki sprężynowej) wolę zapytać czy to serio ma sens.
Czyli wygładzenie tego przejścia.
Na jednym karterze widać działania korbowodu heh pewnie miał duuuuży luz

IMG_2055.jpg

IMG_2056.jpg

IMG_2057.jpg

IMG_2058.jpg

IMG_2059.jpg

[Skinder]

Jakie ślady korbowodu, o czym ty mówisz. Pozatym chyba nie dokońca ten próg zaznaczyłeś co trzeba.

[AudioBas]

Właśnie zaznaczyłem ten o którym mi pisała ta osoba

A Ty o jakim mówisz?
Słucham sugestii

[Skinder]

Progi likwidujesz na łączeniu gar-karter + poprawka uszczelki jeżeli nie jest dopasowana, a z reguły zachodzi do środka trochę. Wtedy to ma jakiś sens, bo poprawia przepływ mieszanki, jednak na temat polerowania kanałów płuczących zdania są podzielone. Jedni twierdzą, że chropowatość powierzchni powoduje lepsze mieszanie + oddanie ciepła, drudzy że gładka powierzchnia poprawi przepływ.

[AudioBas]

Ale przecież mieszanka leci do komory po tym progu zaznaczonym na zdjęciu

[Muciek]

Możesz to spiłować ale nie musisz Różnicy nie odczujesz w tym silniku.

[Skinder]

Korbowód i tak zrobi swoje, hehe

[AudioBas]

Wał na szczęście jest po regeneracji zero luzów itp
Więc nie powinien nic tam na grzebać

[Lukasz1331]

spiłowanie tego progu raczej nic nie pomoże ale na pewno cie zaszkodzi ale ja zostawił bym jak jest

[AudioBas]

I jak zwykle zdania podzielne

[Lukasz1331]

z ciekawości sprawdziłem moje 100000% oryginalne i nie grzebane kartery też mają takie "progi" więc tak fabryka dała