Co do samej maszyny, wg mnie prezentuje się dobrze, rok stała w garażu, jest do odpalenia ale powinno być gut. 
Trzeba wstawić akumulator, prawdopodobnie zmienić dętkę, poskręcać błotniki i można bić rekordy prędkości 
Za tą maszynę zapłaciłem (w sumie dopiero zapłacę ![:]](./images/smilies/splash.gif){kind=small}
) 150zł + książki do klasy 3 gimnazjum 
Łapcie foty. Pozdrawiam 
Papiera niestety nie mam, ale podobno jakiś był i ten wujek kumpla miał mu je dosłać, no ale już ponad rok dosyła i dosłać nie może...
Pozdro.Swiete slowa... Jak mialem 13lat wytropilem u kolegi nowiutka WFM z kratka na baku chcieli 400zl . Rodzice sie przestraszyli ze duzy motor ze na co mi i poszla...krzysiek127 pisze:do dzis mi sie snia skarby jakie moglem wtedy miec
. Jak za taką kasę to wiecej chyba dostaliby na złomie.
dopiero teraz dojrzalem jak bardzo optymistyczny jest ten cyferblatSkinder pisze:kiedy masz zamiar zamknąć prędkościomierz?
) to się ciesz. 
Z tego co mi wiadomo, na tabliczce jak byk jest 87r... Co do licznika to kwestia czasu. Jak byś się przyjrzał, to zobaczyłbyś że w półkach nie ma śrub, poprzednik nieudolnie próbował ją rozebrać, także nie ma co się dziwić że korki wlewowe nie wystają ponad półkę A czego ty się spodziewałeś za 150zł, nowego motocykla z pełną dokumentacją ? Nie wiem, może we Wrocławiu zdarzają się takie okazje, no ale ja takiego szczęścia nie miałem. O silnik też się nie musisz bać, wstawi się jakieś CDI, i będzie jeździł jeszcze lepiej niż twój niezastąpiony knedel. 
Pozdrawiam serdecznie 
Bez nerwów. Kolega 35C2S1P tylko wyraził swoją opinię. A ma w końcu do tego prawo. Nie każdemu musi się podobaćPablo_Picasso pisze:Człowieku, chyba wiem lepiej z jakiego roku jest mój motocykl, nieprawdaż ? Co to są ''wyfuki'' ? Żadnej żółci też nie zauważyłem i zapewniam że nikomu się akumulator nie gotował. To że tobie chrom odpada płatami to nie znaczy że u mnie tak jest, na kierownicy super, a tłumiki to kwestia doczyszczenia lub ewentualnej polerki. Mistrzu, błotnik widać na 3 fotkach, tyle mankamentów znalazłeś ale błotnika już nie zauważyłeś... O olej się nie martw, jest i ma się dobrze
Bez komentarza...Bez nerwów. Kolega 35C2S1P tylko wyraził swoją opinię. A ma w końcu do tego prawo. Nie każdemu musi się podobać
A instalacja naturalnie że 12v. :-> 
Kolega Karol i Ja pozdrawiamy, wszyscy mamy platynki i zajechaliśmy dalej niż ty byś zajechał.wstawi się jakieś CDI, i będzie jeździł jeszcze lepiej niż twój niezastąpiony knedel.
U mnie to kwestia malowania i chromowania. Ale wszyscy czują się super, że się błyszczy, bo remonty sponsorują bogaci rodziceTo że tobie chrom odpada płatami to nie znaczy że u mnie tak jest, na kierownicy super, a tłumiki to kwestia doczyszczenia lub ewentualnej polerki.
I jest tu idealny przykład, ale nie będę przytaczał.Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości
